Foreks – Küresel havayolu şirketleri, ticari gerilimleri ve azalan tüketici güvenini suçlayarak 2025 yılı için sektör genelinde kar tahminini düşürdü.
IATA, ABD Başkanı Donald Trump’ın göreve gelmesinden önce Aralık ayında 2025 yılı için 36,6 milyar dolar olarak tahmin ettiği küresel havayolu şirketleri karını 36,0 milyar dolara indirdi.
Ancak havayolu karları, düşük petrol fiyatları ve rekor yolcu sayılarının da yardımıyla geçen yılki 32,4 milyar dolar seviyesinden yükselmeye devam edecek.
IATA Genel Müdürü Willie Walsh yaptığı açıklamada, “36 milyar dolar kar elde etmek önemli. Ancak bu, segment başına yolcu başına sadece 7,20 dolara denk geliyor” dedi .
Walsh, pandeminin ardından hava yolculuğunda yaşanan keskin toparlanmanın ardından sektör daha normal bir rejime dönerken, bunun gelecekteki talep şoklarına veya vergilere karşı ince bir tampon olduğunu söyledi.
Walsh şunları söyledi: 2025’in ilk yarısı küresel piyasalara önemli belirsizlikler getirdi. Bununla birlikte, net karlar da dahil olmak üzere birçok ölçüt açısından, önceki tahminlerimizin biraz altında olmasına rağmen, havayolları için 2024’ten daha iyi bir yıl olacaktır. En büyük olumlu etken, 2024 yılına kıyasla %13 düşen ve önceki tahminlerin %1 altında kalan jet yakıtı fiyatlarıdır. Ayrıca, önceki talep tahminleri ticari gerilimler ve tüketici güvenindeki düşüşler nedeniyle sarsılmış olsa da, havayolu şirketlerinin 2025 yılında 2024 yılına kıyasla daha fazla insan ve daha fazla kargo uçuracağını öngörüyoruz. Sonuç olarak, 2024 yılında %3,4 olan net kar marjı 2025 yılında %3,7’ye yükselecektir. Bu hala tüm sektörlerdeki ortalama karlılığın yaklaşık yarısı. Ancak rüzgarlar göz önüne alındığında, havayollarının güçlendirmek için çok çalıştığı dayanıklılığı gösteren güçlü bir sonuçtur
Perspektif, sektör genelindeki bu tür büyük rakamları bir bağlama oturtmak için kritik öneme sahiptir. 36 milyar dolar kar elde etmek önemlidir. Ancak bu, segment başına yolcu başına sadece 7.20 dolara denk geliyor. Bu hala ince bir tampon ve herhangi bir yeni vergi, havaalanı veya seyrüsefer ücretindeki artış, talep şoku veya maliyetli düzenleme sektörün dayanıklılığını hızla test edecektir. Küresel ekonomik faaliyetlerin %3,9’unu destekleyen ve 86,5 milyon kişiye istihdam sağlayan bir değer zincirinin çekirdeği olarak havayollarına güvenen politika yapıcılar, bu durumu net bir şekilde odak noktasında tutmalıdır
Güçlü istihdam ve gevşeyen enflasyonun gelirleri geçen yıla kıyasla %1,3 artırması bekleniyor. Ancak IATA’nın sektör genelindeki gelirlere ilişkin önceki tahminini %2,1 oranında düşürerek 979 milyar $’a çekmesinin ardından havayolu şirketlerinin 1 trilyon $’a ulaşmak için biraz daha beklemesi gerekecek ki bu yine de tüm zamanların rekoru olacak.
